도요타 사태에서는 많은 문제가 심각하게 발생한 것 같다. 이에 대한 한국의 반응은 2024년 2월 2일 12시 51분에 DCINSIDE에서 조회수 533,978회와 추천수 2,521개, 댓글 1,448개를 받은 것으로 나타났다. 충돌 테스트에서는 모든 차량이 가라로 보내졌는데, 에어백을 미리 터지게 타이머를 조작하여 시험했다고 한다. 이 시험은 수십 년 동안 진행되었다면서도, 개발 기간이 4년이 걸렸지만 1년 6개월로 줄인 것으로 알려졌다. 그리고 데드라인을 정해 놓아 시간이 촉박한 경우 도로 테스트 등을 생략하는 것으로 전해졌다. 테스트 중에는 ECU 칩을 바꾸어 성능 시험을 조작했다고 한다. 배기 가스, 출력 등 모든 것을 조작했다고 한다.
